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名爵 5 EV係上汽集團旗下 MG 名爵品牌喺海外市場推出嘅首款純電動家用旅行車（Estate），開創咗歐洲市場純電動旅行車嘅細分類別。該車唔係國內在銷嘅名爵 5 轎車，而係基於上汽集團全球化戰略打造、主要面向歐洲及右舵市場嘅電動車型。第一代車型於 2020 年 10 月喺英國首次亮相，其後推出咗搭載 61.1kWh 電池嘅長續航版。2023 年，第二代名爵 5 EV 完成內外革新後喺中國香港上市。截至 2026 年 5 月，該車喺英國、愛爾蘭等市場主要在銷版本為搭載 61.1kWh 電池嘅長續航版，定價為30,995 英鎊起，而喺愛爾蘭市場該車已處於停產狀態。
名爵 5 EV 定位緊湊型純電動家用旅行車，核心賣點在於歐洲首款純電旅行車嘅品類開創性、超大實用空間與高性價比定價。該車型提供 SE 與 Trophy 兩種配置等級，官方指導價區間為30,995 英鎊至 33,495 英鎊（英國市場），享受英國 2,500 英鎊插電式汽車補貼後長續航版起售價降至26,495 英鎊。喺新能源補貼方面，該車喺英國享受 1% 福利稅（2021-2022 稅年），商業用戶嘅用車成本顯著低於傳統燃油車。第二代車型喺中國香港市場嘅“一換一”售價為269,000 港元起。主要目標用戶為追求實用性與低用車成本嘅歐洲家庭用戶及車隊客戶。動力形式上，該車全系搭載前置單電機，提供 61.1kWh 長續航電池版本，WLTP 綜合續航最高約400 公里。截至 2026 年 3 月，該車型喺愛爾蘭市場已正式停產，但喺英國等市場仍以第二代車型嘅形式持續銷售。
第一代名爵 5 EV 嘅外觀設計較為樸素，整體延續咗傳統燃油旅行車嘅基本輪廓。2023 年推出嘅第二代車型實現咗外觀革新：前面換裝全新家族式設計語言，採用封閉式前面格柵配合修長嘅 LED 前面燈組，保險槓兩側設有豎向進氣口，整體造型更顯前衛動感。车尾採用貫穿式 LED 尾燈組合，點亮後辨識度較高。車身側面保持咗旅行車修長流暢嘅造型比例，標配 16 英寸或 17 英寸鋁合金輪轂。車身尺寸方面，第二代車型長高寬為4600mm×1818mm×1543mm，軸距2659mm。車長較第一代增加咗 56mm，車高增加咗 7mm，軸距則略微縮短 6mm，但後排乘坐空間反倒更為寬裕。外觀顏色提供極光白、皮卡迪利藍、珍珠黑、宇宙銀、漢普斯特德灰、動感紅等六種選項。
內飾部分，第二代車型採用全新設計風格，配備 10.25 英寸懸浮式中控觸摸屏與 7 英寸全數字液晶儀表盤，物理按鍵大幅減少，科技感顯著增強。平底三輻式多功能真皮方向盤、電子旋鈕式換擋機構以及全新剪裁嘅人造皮革座椅，共同營造出簡約而富有質感嘅座艙氛圍。高配 Trophy 版本還配備後排隱私玻璃。
名爵 5 EV 全系搭載前置永磁同步單電機（前輪驅動），電機佈局為橫置前置前驅。動力參數方面，第二代車型電機最大功率115kW（約 156 馬力），峰值扭矩280N·m。官方 0-100km/h 加速時間為7.7 秒，最高車速 185km/h。第一代長續航版 0-60mph 加速時間為 7.3 秒。
電池系統方面，主銷長續航版搭載61.1kWh 三元鋰電池組（可用容量約 57.4kWh），WLTP 綜合續航里程為403 公里（SE 版）/ 379 公里（Trophy 版）。喺城市工況下，WLTP 城市循環續航最高可達334 英里（約 537 公里）。百公里綜合電耗為17.5-17.9kWh/100km。車輛支持最高87kW 直流快充，使用 150kW 直流快充樁從 10% 充至 80% 約需35 分鐘；使用 7kW 交流慢充樁從 0% 充至 100% 約需 10 小時。車輛還具備500kg 拖曳能力，進一步擴展咗旅行車嘅多功能屬性。
名爵 5 EV 採用前置前驅驅動形式，前懸掛為麥花臣式獨立懸掛，後懸掛為扭力梁式非獨立懸掛，係該級別電動車嘅主流懸掛配置。制動系統為前面通風盤式、後面實心盤式煞車，全系標配電子駐車。輪胎規格方面，SE 版採用 205/60 R16 輪胎，Trophy 版升級為 215/50 R17 輪胎。驅動模式方面，車輛提供Eco、Normal、Sport 三種駕駛模式，可根據駕駛需求調整動力輸出特性與動能回收強度，此外仲配備咗KERS 三級動能回收系統，駕駛者可自由調節回收力度。底盤調校整體偏向舒適家用，配合旅行車較低嘅重心，喺高速巡航與城市通勤場景中均能提供平穩嘅乘駕感受。
名爵 5 EV 提供 5 門 5 座旅行車佈局，後廂係其核心優勢之一。常規狀態下後廂容積為479 升，後排座椅按 4:6 比例放倒後可擴展至1367 升，超大開口與規整嘅內部空間可輕鬆容納大件物品。後廂仲配備可調雙層地板，進一步提升咗裝載靈活性。前排乘坐空間寬裕，後排頭部空間經過優化，比上一代車型有明顯提升。
智能座艙方面，中高配車型搭載10.25 英寸懸浮式中控觸摸屏，集成咗 MG 最新嘅 iSMART 智能互聯系統，支持語音控制、在線導航、車載 Wi-Fi 及 4G 網絡等功能。系統兼容無線 Apple CarPlay 同 Android Auto 手機互聯，用戶可便捷連接個人設備。7 英寸全液晶儀表盤可顯示導航、輔助駕駛等關鍵行車信息，清晰易讀。舒適性配置方面，標配自動恆溫空調、電動天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動及後排空調出風口等，高配 Trophy 版本還提供仿皮座椅、後排隱私玻璃及升級嘅音響系統。此外，全系標配V2L（Vehicle-to-Load）對外放電功能，可為外部設備供電，進一步拓展咗車輛作為移動電源嘅使用場景。
安全方面，名爵 5 EV 全系標配MG Pilot 高級駕駛輔助系統。該系統集成咗多項主動安全功能，具體包括：AEB 主動緊急制動（含行人及騎行者識別）、ACC 自適應巡航（含交通擁堵輔助功能）、LKA 車道保持輔助（含 LDW 車道偏離預警）、IHBC 智能遠近光燈輔助以及ISA 智能限速輔助等。這套 L2 級輔助駕駛系統有效緩解咗長途駕駛疲勞並提升咗行車安全性。
被動安全方面，採用高強度籠式車身結構，關鍵部位應用高強度鋼材，全系標配前排雙安全气囊、前排側氣囊及前後排頭部氣簾（共 6 氣囊），以及 ISOFIX 兒童座椅接口，為乘員提供咗全方位嘅碰撞防護。此外，全系標配 ESP 車身電子穩定系統、ABS 防抱死制動、EBD 制動力分配等主動安全控制系統。全車系享有 MG 品牌標誌性嘅7 年/80,000 英里可轉讓整車質保，喺同級別車型中處於較高水平。
名爵 5 EV 喺歐洲市場開拓咗純電動旅行車這一小眾但實用嘅細分類別。2022 年，該車喺英國市場取得咗優異成績，躋身全英電動車銷量第 5 名。作為歐洲首款純電旅行車，其上市初期唯一嘅同級競爭對手為保時捷 Taycan Turismo，兩者價格相差懸殊，名爵 5 EV 憑藉極高嘅性價比喺細分市場中佔據咗獨特地位。喺愛爾蘭市場，該車因產品規劃調整而於 2026 年 3 月左右停產，但仍通過二手車市場繼續服務用戶。
用戶口碑方面，名爵 5 EV 獲得咗較多正面評價，核心集中喺：歐洲市場罕見嘅純電旅行車形態帶來嘅超大儲物空間、相比同級車型極具競爭力嘅售價、標配 V2L 對外放電等實用功能以及7 年超長整車質保帶來嘅用車保障等方面。專業評測機構認為，儘管 400 公里左右嘅 WLTP 續航喺當今市場略顯不足，但結合其出色嘅實用性同親民定價，名爵 5 EV 依然係當前市場上非常實惠且實用嘅家庭電動車型之一。總體而言，名爵 5 EV 作為 MG 品牌喺歐洲市場嘅重要布局，以純電旅行車嘅差異化定位開拓咗新嘅細分市場，為上汽集團全球化戰略提供咗重要支撐。
